Vi bruger cookies for at opnå en funktionel side og for at huske dine indstillinger. Ved hjælp af cookies laver vi statistikker og analyserer besøg på vores side så vi sikrer at den hele tiden forbedres, og at vores markedsføring bliver relevant for dig. Hvis du giver dit samtykke, så tillader du, at vi sætter cookies (enten i form af egne cookies og/eller fra tredjeparter), og at vi behandler de personoplysninger, som indsamles via de cookies. Du kan læse mere om cookies i vores cookiepolitik, hvor du også altid har mulighed for at trække dit samtykke tilbage.

Vedligeholdelse af din postkasse

Der ydes 1 år´s funktions garanti på alle postkasser.
Postkasser og låse skal være vedligeholdt som foreskrevet.
Garanti dækker ikke ved mangelfuld vedligeholdelse.
Ifølge købeloven er der 2 års reklamationsret på fejl eller mangler, der dækker fejl, der var tilstede, eller hvor årsagen til fejlen var tilstede, da du fik varen leveret.

Det er vigtigt at du vedligeholder din postkasse jvf. nedenstående vejledning. 
Det er med postkasser som med f.eks din nye cykel der har stået ude hele vinteren, hvis den ikke bliver vedligeholdt, så ruster den.

 

Vedligeholdelse af din postkasse

Straks når postkassen er monteret, gives den første omgang med vedligeholdelse af jvf. nedenstående anbefalinger.

Låse og hængsler.
Alle postkasse-låse og hængsler smøres med en syrefri-olie 6 - 8 gange årligt, det modvirker også at låsen kan fryser til om vinteren.
Der kan benyttes en almindelig syrefri-olie, den kan købes på tankstationer eller supermarkeder eller der kan benyttes en WD40 olie som kan købes i vores onlinebutik.
Olien beskytter også ved f.eks hængsler hvor der er bevægelige dele som f.eks hængseltråden, der ikke er beskyttet af en lakering og kan ruste hvis den ikke beskyttes af olie, så giv godt med olie ved denne.
Du kan læse lidt mere om WD40 på dette link.

Lakerede postkasser.
Vedligeholdes efterfølgende ved at afvaske disse min. 4 - 6 gange årligt eller efter behov.  
Postkassen skal både indvendigt og udvendigt tørres over med en syrefriolie f.eks WD40 som beskytter mod korrosion.

De vandrette kanter som underkant af brevklap og nederst på lågen er ekstra udsatte, da her hænger vanddråber i lang tid, her skal man være ekstra påpasselig med beskyttelse olie.
 

Kom især godt ned i revner og kanter, husk også postkassestanderen især ved kanter og samlinger.
Der kan derefter tørres af med en blød bomuldsklud, her kan du komme lidt bilvoks på for at vandet bedre skal kunne løbe.
Du må ikke smøre syrefriolie på postkassen i fuld sol, vent til der er skygge på postkassen.
Mangelfuld vedligeholdelse af postkassen kan medføre rustangreb.

Bemærk venligst at ved ekstremt udsatte kystegne som f.eks ved Vesterhavet hvor saltindholdet er meget højt, skal man afvasker postkassen 8 - 10 gange årligt, for at modvirke rustdannelse, samtidig skal alle overflader både indvendigt og udvendigt samt skruer og bevægelige hængsler påføres lidt syrefri olie f.eks WD40.
Bemærk : Postkasser der er lakeret med strukturlak (f.eks sorte Bobi postkasser) må IKKE efterfølgende gives en bilvoks behandling.

Det er vigtigt at du vedligeholder din postkasse jvf. ovenstående.
Da den lige som din bil eller cykel vil ruste hvis den ikke vedligeholdes.


Rustfristål.
Overfladen på en rustfristål postkasser er ekstrem stærk, men den kræver alligevel nogen vedligeholdelse, dette gøres ved 4 til 6 gange årligt at vaske postkassen med en mild sulfo eller bilshampoo.
Når postkassen er tør skal den tørres over med en klud hvor der er påført lidt syrefri olie, f.eks WD-40, som kan købes i mange supermarkeder eller byggemarkeder eller på dette link : WD-40 Syrefriolie.
Dette gøres for at undgå at "flyverust" kan sættes sig på postkassen.
"Flyverust" kommer fra små jernpartikler der findes i luften, "flyverust" kendes også fra opvaskemaskinen, når det rustfristål bestik ruster fordi f.eks en trådkurv af jern har fået beskadiget sin overflade, derved er der efterfølgende er adgang direkte ind til jernet som så spredes rundt på det rustfristål og får dette til at ruste.

Galvaniseret jern/stål.
Postkasser af galvaniseret jern vedligeholdes let ved at vaske disse med en mild sulfo eller bilshampoo 2 - 4 gange årligt.
En varmgalvaniseret overflade er aldrig den samme fra enhed til enhed, idet galvaniseringen foregår ved en manuel dyppeproces.
En varmgalvaniseret overflade vil altid være uens og variere i grovhed, blankhed og mathed.
Sådanne uens nuancer vil med tiden udjævne sig, idet naturen påvirker overfladen og giver den er ensartet patina.
Fordelen ved en varmgalvaniseret overflade er, udover levetiden, at man kan ridse i den med en skarp genstand, helt ind til jernet og alligevel lukker såret sig ved en galvanisk elektrokemisk proces.

Zink.
Postkasser af zink er blanke ved modtagelsen, disse vil patinere til en flot lys grå farve, der kendes fra tagrender og nedløb.
Postkasser af zink vedligeholdes let ved at vaske disse med en mild sulfo eller bilshampoo 2 - 4 gange årligt.
Der må aldrig bruges syreholdige væsker på zink, der da vil blive kraftigt misfarvet.

Kobber.
Postkasser af kobber er blanke ved modtagelsen, disse vil patinere i en brun farve der efterfølgende vil blive grøn, som vi kender fra vores gamle slotte og kirke tage, kobber behøver ikke nogen vedligeholdelse, kun en afvaskning med en mild sulfo hvis dette kræves.

Med venlig hilsen
KOBBERKOMPAGNIET I/S
(ejer af onlinebutikken.)